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| 单轴滚动台车轮多边形磨耗激振试验及动态仿真 | |
| 引用本文： | 刘鹏飞,杨绍普,刘永强,顾晓辉,刘泽潮,刘红军.单轴滚动台车轮多边形磨耗激振试验及动态仿真[J].振动与冲击,2022(8):102-109. |
| 作者姓名： | 刘鹏飞 杨绍普 刘永强 顾晓辉 刘泽潮 刘红军 |
| 作者单位： | 1. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室;2. 石家庄铁道大学机械工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(11790282;52072249;12072208)；;石家庄铁道大学省部共建国家重点实验室自主课题(ZZ2021-10)； |
| 摘 要： | 应用高速列车单轴滚振试验台,通过打磨轨道轮模拟短波不平顺,开展了车轮多边形磨耗的激振试验.建立了试验台动力学分析模型,研究了 300 km/h速度范围内高阶车轮多边形、单一谐波激扰对轮对系统振动特性的影响;测试结果与时-频域计算结果进行对比,发现通过在轨道轮上打磨多边形,能够激发轮轨系统数千Hz的高频振动,在轴箱振动中... |
| 关 键 词： | 高速列车 车轮多边形 试验台 激振测试 动力学仿真 |
