雪峰山公路隧道开挖过程中围岩应力形变场的特征分析

结合湖南雪峰山特长公路隧道工程实践,根据隧道开挖过程中地应力随施工工序逐步释放的真实过程,基于有限元计算程序,运用“施加虚拟支撑力法”进行适当的开发,对高埋深洞段开挖过程进行数值模拟研究,获得了隧道施工过程中各工序围岩应力形变场的特征及其变化规律,能更好地符合工程实际,同时得到了施工完毕后围岩应力形变场的特征,从而为设计工作提供科学依据。