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定桨距风力发电机组的主动失速控制
引用本文:陈杰,陈冉,陈志辉,龚春英,严仰光. 定桨距风力发电机组的主动失速控制[J]. 水电自动化与大坝监测, 2010, 0(2): 98-103
作者姓名:陈杰  陈冉  陈志辉  龚春英  严仰光
作者单位:南京航空航天大学自动化学院,江苏省南京市 210016
基金项目:国家重点基础研究发展计划(“973计划”)
摘    要:定桨距风力发电机组叶片与轮毂直接刚性相联,具有结构简单、可靠性高等优点,尤其适合于海上风电场。文中重新对定桨距机组进行了探讨,采用主动失速控制方法,限制机组在高风速时的气动功率。在介绍主动失速控制工作原理的基础上,分析了切出风速对机组年发电量的影响,指出针对不同平均风速的风电场,需要对机组的切出风速进行优化设计。随后,从主动失速控制的效果出发,对风力机的气动特性设计提出了要求,对定桨距风力机的优化设计有一定的指导意义。最后,建立了一台额定功率为1.5 MW的定桨距永磁直驱风力发电机组的仿真模型,仿真结果验证了主动失速控制的可行性。

关 键 词:风力发电  定桨距  气动特性  主动失速控制
修稿时间:2010-01-04

Active Stall Control of Fixed-pitch Wind Turbines
CHEN Jie,CHEN Ran,CHEN Zhihui,GONG Chunying,YAN Yangguang. Active Stall Control of Fixed-pitch Wind Turbines[J]. HYDROPOWER AUTOMATION AND DAM MONITORING, 2010, 0(2): 98-103
Authors:CHEN Jie  CHEN Ran  CHEN Zhihui  GONG Chunying  YAN Yangguang
Abstract:
Keywords:wind power   fixed-pitch   aerodynamic characteristic   active stall
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