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增压缸内直喷汽油机早燃及超级爆震试验研究
引用本文:李元平,平银生,尹琪.增压缸内直喷汽油机早燃及超级爆震试验研究[J].内燃机工程,2012(5):63-66.
作者姓名:李元平  平银生  尹琪
作者单位:上海汽车集团股份有限公司技术中心
摘    要:在一台增压缸内直喷汽油机上,对影响早燃及超级爆震发生频率与强度的各种因素进行了台架试验研究。研究结果表明:提高燃油挥发性,升高机油和冷却液温度,推迟进、排气门正时,增大点火提前角,提前或推迟喷油定时及使用高的喷油压力能够有效减少早燃及超级爆震。

关 键 词:内燃机  增压直喷汽油机  早燃  超级爆震

Experimental Study on Preignition and Megaknock in Turbocharged DI Gasoline Engine
LI Yuan-ping,PING Yin-sheng,YIN Qi.Experimental Study on Preignition and Megaknock in Turbocharged DI Gasoline Engine[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2012(5):63-66.
Authors:LI Yuan-ping  PING Yin-sheng  YIN Qi
Affiliation:(SAIC Motor Technical Center,Shanghai 201804,China)
Abstract:
Keywords:
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