首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

高速弹丸冲击下复合材料层合板损伤特性仿真研究
引用本文:胡年明,陈长海,侯海量,朱锡.高速弹丸冲击下复合材料层合板损伤特性仿真研究[J].兵器材料科学与工程,2017,40(3):66-70.
作者姓名:胡年明  陈长海  侯海量  朱锡
作者单位:海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033;海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033;海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033;海军工程大学舰船工程系,湖北武汉,430033
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金
摘    要:为研究复合材料层合板在高速冲击下的损伤特性,通过有限元仿真方法,分析3种不同厚度的Kevlar纤维层合板及UHMWPE层合板在圆柱体、球体、立方体3种弹丸冲击作用下的变形破坏情况,得到3种层合板主要的总体变形破坏模式,并将结果与试验现象进行对比,明确弹丸初始动能与层合板总体变形破坏模式之间的关系。结果表明:高速弹丸冲击作用下,复合材料层合板的宏观破坏模式有整体弯曲变形、拉伸分层破坏和局部穿透破坏;对于UHMWPE材料,弹丸速度处于总体弯曲变形区与拉伸分层破坏区分界线时的吸能约为弹道极限时吸能的一半,而Kevlar纤维的吸能将超过弹道极限吸能的一半;当层合板受到圆柱体或立方体的冲击时,最大吸能将发生在弹道极限时,而球体的最大吸能发生在弹丸速度大于弹道极限时。

关 键 词:高速冲击  损伤程度  复合材料  弹道极限
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号