首页
|
官方网站
微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
日本研究改变接触导线 截面形状提高疲劳强度
摘 要:
当列车受电弓通过接触网时抬高局部导线,会产生弯曲应力,随着列车速度的提高,恐有使导线疲劳折断之虑。以前采取改进导线材质增加疲劳强度的措施。现在日本研究改变导线截面形状、提高疲劳强度的新方法。当导线受到受电弓向上的压力时,导线中性轴上方产生拉伸应力,下方产生压缩应力,中性轴附近不产生应力。
关 键 词:
接触导线
疲劳强度
截面形状
日本
弯曲应力
列车速度
拉伸应力
压缩应力
本文献已被
维普
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号-23
京公网安备 11010802026262号