柴油机喷油系统变声速变密度模拟计算的研究 |
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引用本文: | 高宗英,张建芳,朱建新.柴油机喷油系统变声速变密度模拟计算的研究[J].内燃机学报,1986(2). |
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作者姓名: | 高宗英 张建芳 朱建新 |
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作者单位: | 江苏工学院
(高宗英,张建芳),江苏工学院(朱建新) |
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摘 要: | 本文建立了变声速变密度情况下一维管内流动基本方程。首次引进了当量燃油密度的概念,严格地推导了变声速变密度情况下带内插的特征线计算公式,边界计算采用了精度级较高的四阶龙格—库达(Runge-Kutta)法,确立了油管与边界采用两种计算步长的方法,为喷油系统的设计提供了精度较高的程序。
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