| 基于GT-DRIVE的跨座式单轨车辆齿轮箱传动比优化研究 |
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| 引用本文： | 杜子学,张冬雪,查雷. 基于GT-DRIVE的跨座式单轨车辆齿轮箱传动比优化研究[J]. 制造业自动化, 2015, 0(1) |
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| 作者姓名： | 杜子学 张冬雪 查雷 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学,重庆,400074 |
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| 摘 要： | 针对重庆跨座式单轨车辆动力装置参数选择的问题进行了研究,以其中一节车厢——带司机室动车为例,运用GT-DRIVE软件建立整车模型,对其动力性和经济性进行分析。在电机和单轨车辆整备质量参数已经确定的情况下,以齿轮箱传动比为变量,通过GT-DRIVE软件与mode FRONTIER(m F)软件联合仿真来优化该参数。然后通过分析、比较优化前后的单轨车辆性能,确定出最佳的传动比。
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| 关 键 词： | 跨座式单轨车辆 经济性 齿轮箱传动比 优化 |
Optimization study of straddle-type monorail vehicle gear box ratio based on GT-DRIVE software |
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| DU Zi-xue,ZHANG Dong-xue,ZHA Lei. Optimization study of straddle-type monorail vehicle gear box ratio based on GT-DRIVE software[J]. Manufacturing Automation, 2015, 0(1) |
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| Authors: | DU Zi-xue ZHANG Dong-xue ZHA Lei |
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