摩托车油箱外壳成形工艺及整体一次胀形模设计 |
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引用本文: | 陈万雄,谢平和. 摩托车油箱外壳成形工艺及整体一次胀形模设计[J]. 摩托车技术, 2002, 0(5): 15-18 |
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作者姓名: | 陈万雄 谢平和 |
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作者单位: | 江西洪都丰隆摩托有限公司 |
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摘 要: | 油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比,不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患,而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题,可直接喷漆,提高了油箱表面质量及生产效率,且降低了成本,要采用此工艺,必须做好整体一次胀形模的设计。
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关 键 词: | 摩托车 整体一次胀形模 油箱外壳 成形工艺 整体一次胀压成形 设计 |
修稿时间: | 2002-01-08 |
The Forming Process and Solid Bulging Die Design for the Case of Motorcycle Fuel Tank |
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Abstract: | |
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