| 湿式多盘制动器设计中基础模型与分析方法 |
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| 引用本文： | 张建润,林永强,李昌远,王紫筠. 湿式多盘制动器设计中基础模型与分析方法[J]. 机械制造与自动化, 2021, 50(6): 1-6. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.06.001 |
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| 作者姓名： | 张建润 林永强 李昌远 王紫筠 |
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| 作者单位： | 东南大学机械工程学院,江苏南京211189 |
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| 摘 要： | 湿式多盘制动器是机械、航空、交通、船舶等行业中的核心部件,它具有良好的制动性能和可靠性,正在取代传统的鼓式和盘式制动器.湿式多盘制动器结构复杂,设计过程中涉及机械学、动力学、传热学及材料学等多个学科,因此在湿式多盘制动器的设计中,产生了新的基础理论模型和分析方法.针对摩擦对偶片表面接触建模、制动过程中振动及接合特性建模...
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| 关 键 词： | 湿式多盘制动器 摩擦副接触模型 动力学分析 多场耦合 |
Basic Model and Analysis Method in Design of Wet Multi-disc Brake |
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| ZHANG Jianrun,LIN Yongqiang,LI Changyuan,WANG Ziyun. Basic Model and Analysis Method in Design of Wet Multi-disc Brake[J]. Machine Building & Automation, 2021, 50(6): 1-6. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.06.001 |
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| Authors: | ZHANG Jianrun LIN Yongqiang LI Changyuan WANG Ziyun |
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| Abstract: | |
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