660 MW亚临界汽轮机可倾瓦轴承碾瓦事故分析 |
| |
摘 要: | 对660 MW亚临界汽轮机在启动或停机的低速过程中,可倾瓦轴承出现温度异常而碾瓦的原因进行了分析,从可倾瓦轴承的结构特点分析,确认由于底部瓦块承载过大、瓦块的自位能力受限,导致油膜破裂产生了碾瓦,并对该轴承及润滑油系统提出了改进措施。
|
Cause Analysis of Tilting-pad Bearing Damage in a 660 MW Subcritical Steam Turbine |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|