基于BIM技术的墩顶转体连续梁设计及施工研究

墩顶转体连续梁涉及结构多,设计风险系数高。以高速铁路某墩顶转体连续梁工点为依托,在设计阶段应用BIM技术,建立转体连续梁BIM模型。通过应用BIM技术实现连续梁钢筋碰撞检测、结构设计优化及二维设计出图等,可有效避免设计阶段的差、错、漏、碰,提高了设计质量。同时打通了BIM模型由设计到施工的环节,并进一步开展BIM施工深化研究,可显著提高施工现场的整体进度,保证现场施工质量。