| 基于磁流变的飞机起落架缓冲控制及仿真分析 |
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| 引用本文： | 傅莉,刘涛,王东政,胡为. 基于磁流变的飞机起落架缓冲控制及仿真分析[J]. 计算机仿真, 2014, 31(12) |
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| 作者姓名： | 傅莉 刘涛 王东政 胡为 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳航空航天大学自动化学院,辽宁沈阳,110136
2. 大连理工大学电子信息与电气工程学院,辽宁大连,116023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，中航创新基金，沈阳市科技计划项目 |
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| 摘 要： | 起落架缓冲器是飞机起落架的重要组成部分之一,其性能的好坏直接影响到飞机起降的安全性.本文建立了基于磁流变液的飞机起落架缓冲系统的动力学模型,并用开关控制算法与模糊控制算法完成某型飞机起落架缓冲系统的缓冲控制,与被动式缓冲系统的缓冲效果进行了比对分析,验证了提出的半主动缓冲控制系统的减震效果优于传统的被动式缓冲系统.仿真结果表明,采用的开关控制和模糊控制实现了冲击载荷能量的有效吸收.
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| 关 键 词： | 飞机起落架 磁流变缓冲系统 开关控制 模糊控制 |
Buffer Control of Landing Gear and Simulation Analysis Based on MR Damper |
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| FU Li,LIU Tao,WANG Dong-zheng,HU Wei. Buffer Control of Landing Gear and Simulation Analysis Based on MR Damper[J]. Computer Simulation, 2014, 31(12) |
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| Authors: | FU Li LIU Tao WANG Dong-zheng HU Wei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aircraft undercarriages Magneto-rheological damper On-off control Fuzzy control |
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