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一种汽车动力电池模拟负载电路设计方案
引用本文:何付同,冷宏祥,张剑锋,严洪江. 一种汽车动力电池模拟负载电路设计方案[J]. 工业控制计算机, 2012, 25(4): 108-109
作者姓名:何付同  冷宏祥  张剑锋  严洪江
作者单位:上海捷能汽车技术有限公司,上海,201804
摘    要:为解决BMS系统中涉及电池平衡相关功能的软硬件开发、测试、生产等对电池负载的需求,介绍了一套电路设计方案,来模拟真实的电池电特性。此系统包括电池单体模拟电路、电容充放电电路、电容电压监控电路、Pack模拟电路等电路模块。同时,负载电路还有拼接功能,满足不同规模大小的测试需求,其控制接口采用CAN总线,具备控制简单,便于集成的特点。模拟负载拥有真实负载所不具备的诸多优点,如一致性好,可重复性高,状态改变快,使用寿命长,模拟工况丰富等,因此它是BMS开发工程师的必备工具,对推动BMS系统研发有积极的意义。

关 键 词:新能源汽车  电池管理系统  电池平衡  测试

Design of A Simulation Electric Load Solution of Vehicle Track Battery
Abstract:In order to meet requirement about Cell simulation electrical load to develop BMS component hardware and software related to high battery balance functions.This paper describes a circuit design solution to simulate the real cell electrical features.This system includes cell simulation circuit、capacitor charge/discharge circuit,capacitor voltage monitor circuit,pack simulation circuit and etc,and also,this system can join together to meet a large testing requirement.This system uses CAN bus to connect to the master controller,and easy control and facilitative integration.
Keywords:EV/HEV  BMS  cell balance  testing
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