| ���⽻ͨ����������Ƽ�����ҹ������� |
| |
| 引用本文： | 杨咏中,牛惠民.���⽻ͨ����������Ƽ�����ҹ�������[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(1):19-23. |
| |
| 作者姓名： | 杨咏中 牛惠民 |
| |
| 作者单位： | 1. ???????????????? 730030?? 2. ????????? ??????????????? 730070 |
| |
| 摘 要： | 交通管理体制是影响交通运输生产效率、决定交通运输和社会经济是否发展协调的关键因素，科学先进的管理体制是提高交通运输管理水平和生产效率的有力保障。本文针对我国现行的交通运输管理体制，综合分析了其存在的主要弊端，指出我国交通运输管理体制相对落后，成为制约着我国交通运输业的发展的重要原因；同时分析研究发达国家交通运输管理体制在管理手段、法律法规、融资渠道等五个方面具有的特点；最后借鉴国外交通运输管理体制的经验，并结合我国国情，提出我国交通运输管理体制改革应着眼于各种运输方式的平衡发展，采用适合国情的交通运输方式，以人为本及可持续发展的政策，建立综合运输体制四个方面。
|
| 关 键 词： | ??????? ???????? ??? ???? |
| 收稿时间： | 2008-10-13 |
| 修稿时间： | 2008-12-27 |
Intentional Transportation Management System and Its Implication for China |
| |
| YANG Yong-zhong,NIU Hui-min.Intentional Transportation Management System and Its Implication for China[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(1):19-23. |
| |
| Authors: | YANG Yong-zhong NIU Hui-min |
| |
| Affiliation: | 1.Gansu Provincial Communication Department, Lanzhou 730030, China;
2.School of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou 730070, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic and transportation management system disadvantages implication |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载全文 |
