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车厢影响下TY型自卸车车架有限元分析
引用本文:褚玉锋,王铁,刘伦伦,张瑞亮,陈峙. 车厢影响下TY型自卸车车架有限元分析[J]. 现代制造工程, 2014, 0(9)
作者姓名:褚玉锋  王铁  刘伦伦  张瑞亮  陈峙
作者单位:太原理工大学车辆工程系,太原,030024
基金项目:山西省高新技术资助项目,山西省研究生优秀创新资助项目
摘    要:应用三维建模和有限元对TY型自卸车车架进行了模态分析,并将有限元计算结果与车架模态试验结果进行对比,验证了有限元建模方式的可信性。在此基础上对车架分别进行了有车厢与无车厢状态下的有限元分析,分析结果表明,在车厢的影响下车架各工况的应力得到明显改善,尤其是静载扭转状态应力降幅达到26.4%,说明在车架设计计算时车厢的影响是不可忽略的,为车架的设计、改进提供了参考和依据。

关 键 词:车架  车厢  有限元分析  模态分析

Finite element analysis of TY dump truck under the influence of carriage
Chu Yufeng,Wang Tie,Liu Lunlun,Zhang Ruiliang,Chen Zhi. Finite element analysis of TY dump truck under the influence of carriage[J]. Modern Manufacturing Engineering, 2014, 0(9)
Authors:Chu Yufeng  Wang Tie  Liu Lunlun  Zhang Ruiliang  Chen Zhi
Abstract:
Keywords:frame  carriage  finite element analysis  modal analysis
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