首页
|
官方网站
微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
Honda NC三剑客 NC700S、NC700X、NC700 Integra
作者姓名:
士俊
马达
摘 要:
一.摩托车的发展趋势风水轮流转,今年到我家。不知从何时起,在四冲程(4T)时代,历来不被看好的"直列双缸"发动机,近两年大有卷土重来之势。纵观现代摩托车的发展史,不难发现的是,自4T时代以来,摩托车研发的博弈与缠斗焦点清晰可见——不论是欧系还是日系品牌,一直都围绕着
关 键 词:
发动机
摩托车
排量
四冲程
盘式制动器
发展趋势
双缸
燃油箱
越野车
发展史
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号-23
京公网安备 11010802026262号