基于齿廓修形的锥齿轮再制造技术 |
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引用本文: | 陈礼顺,李思路,程礼,杨武奎.基于齿廓修形的锥齿轮再制造技术[J].航空学报,2018(6). |
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作者姓名: | 陈礼顺 李思路 程礼 杨武奎 |
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作者单位: | 空军工程大学航空工程学院;襄阳航泰动力机器厂 |
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摘 要: | 锥齿轮是航空发动机传动系统中的重要组成部分,在使用过程中容易产生齿面磨损、齿面点蚀、齿面剥落、齿面胶合等故障。文中分析了锥齿轮故障原因及再制造可行性,构建了锥齿轮的再制造判别标准,制订了以齿廓修形技术为核心的锥齿轮再制造工艺方法。通过检测渗碳层深度、硬度,试验验证,齿轮装配检查,台架试车考核表明:再制造的锥齿轮渗碳层深度、显微硬度符合设计要求,齿轮啮合间隙、着色印痕以及试车后齿面金属印痕均符合技术要求,装机试用的锥齿轮传动平稳,啮合性能好,产生的振动和噪声小。再制造成本仅为新品的11.3%,节能效果为86%,节材78%,取得了显著的经济和社会效益,具有广阔的应用前景。
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