| 纳米氧化铝刹车油特性 |
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| 引用本文： | 高木荣,钟清枝,林鸿明,张合,张宇淳.纳米氧化铝刹车油特性[J].过程工程学报,2006,6(Z2):329-332. |
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| 作者姓名： | 高木荣 钟清枝 林鸿明 张合 张宇淳 |
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| 作者单位： | 1. 台北科技大学机电科技研究所,台湾,台北,106
2. 大同大学材料所,台湾,台北,104 |
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| 摘 要： | 纳米氧化铝刹车油(Brake nanofluid)由本校自行设计的电浆放电纳米制造系统生产,电浆电弧放电所产生的高温将铝钯材瞬间汽化产生纳米颗粒氧化铝,以压力差将汽化金属吸入冷却液(Dot3),而纳米氧化铝会均匀融入冷却液而得纳米氧化铝刹车油.对所生产出的纳米悬浮氧化铝颗粒大小进行检测分析,经由透射电子显微镜(TEM),X光衍射仪来鉴定所生产纳米悬浮液外观以及组成成分,并对刹车油共沸点及粘度特性作具体探讨;生产的纳米氧化铝粒粒径约为30 nm,平均粒径也可达到50 nm左右,而且纳米氧化铝流体颗粒外形呈现圆形度,分布均匀,能提供刹车系统较低起始摩擦力,同时提升刹车油共沸点及粘度性,能增加刹车安全性.
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| 关 键 词： | 纳米氧化铝刹车油 电浆放电 共沸点 |
| 文章编号： | 1009-606X(2006)S2-0329-04 |
| 修稿时间： | 2006年8月17日 |
Characterization of Aluminum Oxide Brake Nanofluid |
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| Mu-Jung Kao,Tsing-Tshih Tsung,Hong-Ming Lin,Ho Chang,Yu-Chun Chang.Characterization of Aluminum Oxide Brake Nanofluid[J].Chinese Journal of Process Engineering,2006,6(Z2):329-332. |
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| Authors: | Mu-Jung Kao Tsing-Tshih Tsung Hong-Ming Lin Ho Chang Yu-Chun Chang |
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