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液压压下油缸减少摩擦的途径
引用本文:潘劲军,潘家林.液压压下油缸减少摩擦的途径[J].钢铁,1983(10).
作者姓名:潘劲军  潘家林
作者单位:洛阳矿山机器厂,洛阳矿山机器厂
摘    要:现代轧机广泛采用液压压下实现厚度自动控制,它是一个电液伺服系统,具有很快的动态响应(系统频宽约10~20Hz),因此它的执行机构——油缸,摩擦阻力系数必须很小(±0.5~1%),否则将影响系统的静态和动态品质。例如,不少液压压下装置由于空间限制,用油缸上的压力传感器作

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