浅埋暗挖黄土隧道施工降水技术研究

通过对西安地铁一号线劳玉浅埋暗挖黄土区间隧道施工降水进行计算分析，探讨各施工工况浅埋暗挖黄土隧道水位变化规律。计算结果表明，隧道土体含水量在降水初期比较大、水位较高，随着工程的实施，时间的增加，水量逐渐减少，水位逐渐降低。计算结果与施工效果具有很好的符合性，对控制施工水位、确保施工安全、节约工程成本、提高工程效益具有重要的现实意义。