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通气参数对水下两相冲压式发动机内推力影响的数值模拟研究
引用本文:董磊,张嘉钟,魏英杰,金大桥.通气参数对水下两相冲压式发动机内推力影响的数值模拟研究[J].振动与冲击,2009,28(6):175-178.
作者姓名:董磊  张嘉钟  魏英杰  金大桥
作者单位:哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨,150001
摘    要:排水下两相冲压式发动机是基于泡状两相流在Laval喷管中运动的理论开发的一种新型发动机.采用CFD数值分析的方法对水下两相冲压式发动机的工作机理进行了初步的研究.在定常流动工况下,不考虑空气的可压缩性和热交换,设来流速度和通气角度不变,得到了发动机内推力随通气参数变化的规律.通气速度为超音速的情况下,得到发动机的内推力随着通气速度的增大而增大,但是当通气速度达到一定范围时,发动机的内推力波动较大.通入单一空气时,温度对发动机内推力几乎没有影响.通入的空气体积流量不变且其中含有水蒸汽时,空气的湿度越大,发动机内推力就越小.

关 键 词:泡状两相流  水下两相冲压式发动机  内推力

Effect of aeration parameter on inner thrust of underwater two-phases ramjet
DONG Lei,ZHANG Jia-zhong,WEI Ying-jie,JIN Da-qiao.Effect of aeration parameter on inner thrust of underwater two-phases ramjet[J].Journal of Vibration and Shock,2009,28(6):175-178.
Authors:DONG Lei  ZHANG Jia-zhong  WEI Ying-jie  JIN Da-qiao
Abstract:
Keywords:CFD
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