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深空一号飞行中的多功能结构技术试验
引用本文:王仁德,朱瑞平. 深空一号飞行中的多功能结构技术试验[J]. 电子机械工程, 2001, 17(2): 20-24
作者姓名:王仁德  朱瑞平
摘    要:洛克希德.马丁宇航公司已开发出作为宇宙飞船设计新系统的多功能结构(MFS)概念,它淘汰了机箱、电缆、连接器并把电子设备封装进行宇宙飞船的壁中,协作工程学对于把电子、结构和热设计集成看成是最重要的。设计的方法是在工作中控制所有的功率,接地和屏蔽的关系。MFS方法提供了重要的重量和体积节省并在新的宇宙飞船计划中支持“更快、更好、更省”的哲学。该技术在新千年计划深空一号(DSI1)任务的试验中将得到证明。

关 键 词:技术试验 多功能结构 航天 宇宙飞船 深空一号飞行

Multifunctional Structures Technology Experiment on Deep Space 1 Mission
Abstract:Lockheed Martin Astronautics has developed the Multifunctional Structure (MFS) concept as a new system for space craft design that eliminates chassis, cables, connectors and folds the electronics into the walls of the spacecraft. Concurrent engineering will be essential to integrate the electronic, structure and thermal design. Design methodologies are in work to manage all power, grounding and shielding concerns. The MFS approach offers significant savings in mass and volume and supports the “faster—better—cheaper” philosophy in new spacecraft programs. The technology will be demonstrated as an experiment on the New Millenium Program Deep Space 1 (DS1) mission.
Keywords:Multifunctional structure(MFS) Spacecraft programs
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