| 基于LabVIEW的磁浮车气隙传感器测试系统设计 |
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| 引用本文： | 何飞,靖永志,张昆仑. 基于LabVIEW的磁浮车气隙传感器测试系统设计[J]. 传感器与微系统, 2016, 0(1): 85-87. DOI: 10.13873/J.1000-9787(2016)01-0085-03 |
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| 作者姓名： | 何飞 靖永志 张昆仑 |
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| 作者单位： | 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,四川成都610031;西南交通大学电气工程学院,四川成都610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 磁浮车气隙检测常采用电涡流传感器,其在0 ～20 mm量程范围内非线性严重,在实际工作时需要进行非线性校正,同时传感器工作环境恶劣,属于易损器件,需要经常检测维护.设计了一种气隙传感器测试系统,该系统以现场可编程门阵列(FPGA)作为控制核心,使用LabVIEW编写人机界面,实现了磁浮车气隙传感器输出特性的快速测试与在线校正.系统具有硬件结构简单、人机交互友好等特点.实验结果表明:该系统可方便监测传感器内部原始特性,经该系统校正后的传感器输出线性度良好,能满足磁浮列车悬浮控制系统要求.
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| 关 键 词： | 磁浮车 气隙传感器 现场可编程门阵列 LabVIEW 非线性校正 |
Design of test system for maglev train gap sensor based on LabVIEW |
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| HE Fei,JING Yong-zhi,ZHANG Kun-lun. Design of test system for maglev train gap sensor based on LabVIEW[J]. Transducer and Microsystem Technology, 2016, 0(1): 85-87. DOI: 10.13873/J.1000-9787(2016)01-0085-03 |
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| Authors: | HE Fei JING Yong-zhi ZHANG Kun-lun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | maglev train gap sensor FPGA LabVIEW nonlinear correction |
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