| 大展弦比直机翼双机身飞机中机身与机翼的最佳布置问题 |
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| 引用本文： | 邓扬晨,吴敬涛,贺集乐.大展弦比直机翼双机身飞机中机身与机翼的最佳布置问题[J].飞机设计,2005(1):14-16. |
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| 作者姓名： | 邓扬晨 吴敬涛 贺集乐 |
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| 作者单位： | 沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035 |
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| 基金项目： | 航空科学基金(03B53003)、辽宁省科学技术航空专项基金(20044007)资助项目. |
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| 摘 要： | 为了探讨双机身大展弦比直机翼无人机中基于翼面弯曲刚度下机身与机翼的最佳布置问题,本文采用工程梁对这一问题进行建模,并利用MATLAB6．5的优化工具箱给出数值优化解。在此工作的基础上,研究了翼面扭转刚度,计算结果表明,与单机身布局相比,双机身布局中的翼面结构扭转刚度提高了4倍。结合文献1]的工作,可以得出结论：就结构刚度(弯曲和扭转)而言,双机身布局具有一定的优势,值得做进一步的分析。
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| 关 键 词： | 大展弦比 机身 机翼 布置 最佳 MATLAB6．5 飞机 扭转刚度 优化工具箱 弯曲刚度 计算结果 翼面结构 结构刚度 无人机 优化解 布局 |
| 修稿时间： | 2004年11月19 |
Optimal Layout about Wing & Fuselage on Bi - Fuselage Aircraft with High Aspect Ratio Straight Wing |
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| Deng Yangchen,Wu Jingtao,He Jile.Optimal Layout about Wing & Fuselage on Bi - Fuselage Aircraft with High Aspect Ratio Straight Wing[J].Aircraft Design,2005(1):14-16. |
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| Authors: | Deng Yangchen Wu Jingtao He Jile |
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