大功率内燃机车柴油机气缸盖热结构耦合应力分析 |
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作者单位: | 兰州交通大学机电工程学,兰州730070;兰州交通大学铁道车辆热工教育部实验室,兰州730070;兰州交通大学铁道车辆热工教育部实验室,兰州730070;兰州交通大学新能源与动力工程学院,兰州730070 |
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摘 要: | 16V240机车柴油机气缸盖结构复杂,内部布置有冷却水腔和进排气气道,为研究气缸盖在高温、高压燃气、冷却水作用下气缸盖的强度,通过SolidWorks建立了柴油机气缸盖三维几何模型,利用Fluent进行了流固耦合传热计算分析,并以气缸盖温度场为输入载荷,进一步应用ANSYS Workbench平台分析了气缸盖的应力。通过分析得出气缸盖温度、应力云图。通过数值分析得出,气缸盖在多种物理场的作用下,承受较大负荷的区域出现在气缸盖的火力面。对比不同载荷下的应力云图,得出气缸盖主要受热应力的影响。
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关 键 词: | 柴油机气缸盖 温度场 应力场 耦合分析 |
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