| 生物柴油喷雾特性的数值模拟 |
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| 引用本文： | 姜磊,葛蕴珊,何超. 生物柴油喷雾特性的数值模拟[J]. 内燃机工程, 2009, 30(5) |
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| 作者姓名： | 姜磊 葛蕴珊 何超 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京,100081;北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京,100081;北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京,100081 |
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| 摘 要： | 根据可视化试验的结果,利用计算流体力学的方法对生物柴油和柴油的喷雾进行模拟,建立了三维仿真模型,并验证了模型的正确性.利用该模型研究了生物柴油和柴油的喷雾特性,计算了不同喷孔直径对喷雾贯穿距离、索特平均直径等的影响.研究结果表明:生物柴油的雾化特性与柴油不同,柴油的雾化特性更好;减小喷孔直径缩短了生物柴油的喷雾贯穿距离,而且有助于液滴的破碎和雾化.
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| 关 键 词： | 内燃机 生物柴油 柴油 喷雾特性 数值模拟 计算流体力学 |
Numerical Simulation on Spray Characteristics of Bio-Diesel Fuel |
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| JIANG Lei,GE Yun-shan,HE Chao. Numerical Simulation on Spray Characteristics of Bio-Diesel Fuel[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2009, 30(5) |
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| Authors: | JIANG Lei GE Yun-shan HE Chao |
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