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高温核用自润滑关节轴承设计及分析
摘 要:
为克服原核用关节轴承摩擦因数高、易磨损、不能长时间持续工作等缺陷,对该轴承采用镶嵌自润滑材料石墨进行减摩设计。在轴承内圈外表面设计石墨排列方式,基于ANSYS Workbench对轴承应力、变形、寿命进行分析,结果表明:新设计轴承在高温下具有自润滑减摩作用,在许用载荷下轴承疲劳寿命为高周疲劳,满足实际工作要求。
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