| 某海工船电力推进系统机桨匹配仿真研究 |
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| 引用本文： | 刘洪亮,乐小龙,翁爽,吴志华.某海工船电力推进系统机桨匹配仿真研究[J].船电技术,2021,41(4):54-57. |
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| 作者姓名： | 刘洪亮 乐小龙 翁爽 吴志华 |
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| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海201203 |
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| 摘 要： | 电力推进系统在船舶的应用越来越广泛,电力推进系统可适应工况复杂、综合电站的工况需求,比较适合海洋工程船使用,目前海工船采用电力推进系统的方式也成为主流.某海工船采用电力推进系统进行船舶推进,其推进系统启动到加速时间偏长,而修改电机转速上升时间的时间越短,推进短时所需要的功率越大,导致电机短时承受的转矩越大.本文介绍了该船电力推进系统,建立了该船舶的船机桨的模型,通过仿真,分析了启动过程中船机桨的匹配性以及电力推进系统与操纵相关的参数的合理性.
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| 关 键 词： | 电力推进系统 仿真 船机桨 |
Simulation Research on Working Condition Matching Charaterristic of Propulsion Motor and Propeller of the Electric Propulsion System for an Offshore Ship |
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| Liu Hongliang,Yue Xiaolong,Weng Shuang,Wu Zhihua.Simulation Research on Working Condition Matching Charaterristic of Propulsion Motor and Propeller of the Electric Propulsion System for an Offshore Ship[J].Marine Electric & Electronic Technology,2021,41(4):54-57. |
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| Authors: | Liu Hongliang Yue Xiaolong Weng Shuang Wu Zhihua |
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