| 广州地铁4号线隧道通风系统 |
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| 引用本文： | 王静伟 罗辉 贺利工. 广州地铁4号线隧道通风系统[J]. 都市快轨交通, 2009, 22(4): 77--79 |
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| 作者姓名： | 王静伟 罗辉 贺利工 |
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| 作者单位： | 广州地下铁道设计研究院,广州,510010;广州地下铁道设计研究院,广州,510010;广州地下铁道设计研究院,广州,510010 |
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| 摘 要： | 介绍广州地铁4号线的隧道通风系统方案——采用隧道风机变频兼作车站隧道排风机,只在出站端设置活塞风道。与传统的系统方案相比,该系统方案可以大量节省初投资,并可以避免因风机全压选择偏大所带来的运行费用的增加。分析该系统方案的设计原则、设备选型原则等,可供方案推广应用所借鉴。
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| 关 键 词： | 广州地铁4号线 隧道 通风系统 变频节省投资 |
| 修稿时间： | 2013-12-12 |
Ventilation System of Guangzhou Subway Line 4 |
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| Wang Jingwei,Luo Hui,He Ligong. Ventilation System of Guangzhou Subway Line 4[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2009, 22(4): 77--79 |
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| Authors: | Wang Jingwei Luo Hui He Ligong |
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| Affiliation: | Design & Research Institute of Guangzhou Metro;Guangzhou 510010 |
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| Abstract: | The paper introduces the ventilation system of Guangzhou subway line 4. Variable frequency converse fans were adopted for the running tunnels and for the air exhaust of the station,with only one piston vent shaft set at the station end. Compared with the traditional tunnel ventilation system,this system can greatly save investment and avoid the increase of running expenses arising from the greater wind pressures for ventilation fans. The design principles of the system and the principles of selecting the ty... |
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| Keywords: | Guangzhou subway Line 4 tunnel ventilation system variable frequency investment save |
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