用PWM放大器改善随动系统低速特性的分析 |
| |
作者姓名: | 冯国楠 |
| |
作者单位: | 北京工业大学 |
| |
摘 要: | 本文讨论用脉冲调宽式(简称PWM)晶体管放大器作驱动放大器,改善随动系统低速特性的工作原理和分析方法,并给出某些实验结果。干摩擦是影响随动系统低速特性的一个主要因素。利用外加高频信号克服干摩擦影响,是改善低速特性的重要途径,有些文献称这种作用为“动力润滑”。用P.W.M放大器作驱动放大器,是“动力润滑”的一种工程实现方法。迄今对于P.W.M放大器,多半着眼于研究它的电路和特性,本文则从“动力润滑”观
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|