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习营钢管混凝土拱桥动力特性分析
引用本文:朱亚飞,何伟,陈桥阳,李亚伟.习营钢管混凝土拱桥动力特性分析[J].河南大学学报(自然科学版),2016(4):482-486.
作者姓名:朱亚飞  何伟  陈桥阳  李亚伟
作者单位:商丘学院土木工程学院;华北水利水电大学土木与交通学院;水利部综合事业局
基金项目:河南省基础与前沿技术研究项目(152300410241);郑州市科技局科技发展计划项目(20130844);河南省教育厅研究计划项目(13B130110)
摘    要:基于有限元方法,以ANSYS为平台建立了南阳淅川段习营下承式钢管混凝土拱桥三维有限元模型,采用子空间迭代法求解桥梁的自振频率和振型,并结合桥面振动实测频率,验证了桥梁模型的准确性.计算结果显示,桥梁1阶竖向振动频率的实测值与理论值接近,模型精度较高.拱桥第1阶振型为拱肋横向弯曲,第2、3阶振型均为桥面系竖向弯曲.低阶振型主要以拱肋的横向振动或桥面系的竖向弯曲为主,说明该桥拱肋横向刚度明显小于竖向刚度,桥面系横向刚度远大于竖向刚度,体现了下承式钢管混凝土拱桥的动力性能特征.计算结果为结构性能评估与抗震设计提供了依据.

关 键 词:钢管混凝土拱桥  下承式  动力特性  振型  频率

Dynamic Characteristic Analysis of Concrete-Filled Steel Tube Arch Bridge in Xiying
ZHU Yafei;HE Wei;CHEN Qiaoyang;LI Yawei.Dynamic Characteristic Analysis of Concrete-Filled Steel Tube Arch Bridge in Xiying[J].Journal of Henan University(Natural Science),2016(4):482-486.
Authors:ZHU Yafei;HE Wei;CHEN Qiaoyang;LI Yawei
Affiliation:ZHU Yafei;HE Wei;CHEN Qiaoyang;LI Yawei;College of Civil Engineering,Shangqiu universaity;School of Civil Engineering and Communication,North China University of Water Resources and Electric Power;Bureau of Comprehensive Development Ministry of water resources;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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