| 试验动车组受电弓弓体及安装强度研究 |
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| 引用本文： | 孙传铭. 试验动车组受电弓弓体及安装强度研究[J]. 机车电传动, 2013, 0(5) |
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| 作者姓名： | 孙传铭 |
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| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111 |
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| 摘 要： | 为了解受电弓在我国高速试验动车组上的性能,对其机械、结构强度进行预判,构建了试验动车组受电弓弓体、底座的有限元分析模型,分析了600 km/h速度工况下,弓体各部件的机械结构强度参数、底座及焊缝关键部位的应力分布,并对弓体结构强度、底座焊缝结构强度、固定螺栓结构强度进行了校核。分析结果表明:试验动车组受电弓的弓体及安装结构强度均在安全系数范围内,能够满足试验列车高速运行的要求。
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| 关 键 词： | 试验动车组 受电弓 强度 试验验证 |
Pantograph Body and Its Installation Strength Research of Test EMUs |
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| SUN Chuan-ming. Pantograph Body and Its Installation Strength Research of Test EMUs[J]. Electric Drive For Locomotive, 2013, 0(5) |
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| Authors: | SUN Chuan-ming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | test EMUs pantograph strength test verification |
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