| 沥青混合料常应变小梁弯曲疲劳试验 |
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| 引用本文： | 朱洪洲,高爽,唐伯明.沥青混合料常应变小梁弯曲疲劳试验[J].华中科技大学学报(城市科学版),2009,26(2):5-8. |
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| 作者姓名： | 朱洪洲 高爽 唐伯明 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通大学,重庆,400074
2. 辽宁省交通科学研究院,辽宁,沈阳,110015 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，重庆市教委科学技术研究项目 |
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| 摘 要： | 沥青混合料耐疲劳性能是影响沥青路面使用寿命的关键因素。对AC13、AC20、ATB25三种类型沥青混合料试件进行了常应变三分点小梁弯曲疲劳试验,分析了温度、加载频率、级配类型等对沥青混合料疲劳性能的影响规律。研究表明：密实型沥青混合料由于含有较多的沥青胶浆,其疲劳性能一般较嵌挤型沥青混合料更好;在应变控制模式下,沥青混合料的疲劳寿命随温度的升高而显著延长;较低加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响更为显著。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 弯曲疲劳试验 疲劳性能 |
Fatigue Properties of Asphalt Mixtures by Controlled-strain Testing |
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| ZHU Hong-zhou,GAO Shuang,TANG Bo-ming.Fatigue Properties of Asphalt Mixtures by Controlled-strain Testing[J].Journal of Huazhong University of Science and Technology,2009,26(2):5-8. |
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| Authors: | ZHU Hong-zhou GAO Shuang TANG Bo-ming |
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