湿热特重交通条件下NovaChip超薄磨耗层全寿命周期路用性能发展规律 |
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引用本文: | 练伟均,邓星鹤,佘滿汉.湿热特重交通条件下NovaChip超薄磨耗层全寿命周期路用性能发展规律[J].广东公路交通,2018(3). |
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作者姓名: | 练伟均 邓星鹤 佘滿汉 |
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作者单位: | 广东晶通公路工程建设集团有限公司;广东华路交通科技有限公司道路研究所;公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心;广州城建职业学院 |
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摘 要: | NovaChip超薄磨耗层因其优良的抗滑、降噪、减少水雾、抗车辙以及抗磨耗等性能在南方湿热地区得到广泛应用。结合广东YM高速公路NovaChip罩面工程,对湿热重交通至特重交通等级下NovaChip超薄磨耗层全寿命周期内的路用性能发展规律进行研究分析,得到湿热特重交通条件下NovaChip超薄磨耗层路用性能发展规律为:NovaChip寿命为6年,寿命期内,路面抗滑性能、车辙深度状况、行驶质量均保持在优良等级;前5年内,PCI及RQI呈线性衰减,衰减速率分别为1.8465/年和0.4843/年,抗滑性能在前4年内呈逐渐下降趋势,后续受松散病害影响,逐渐增大;决定NovaChip寿命的关键因素为松散病害,松散病害在第4年首次出现,第6~7年爆发,随即路面寿命达到终点。
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