| O3质量浓度对低温等离子体氧化柴油机PM的影响 |
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| 作者姓名： | 施蕴曦 周银 王为凯 蔡忆昔 李小华 朱磊 |
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| 作者单位： | 1. 江苏大学汽车与交通工程学院;2. 凯龙高科技股份有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51806085,51676089)；;江苏省高等学校自然科学研究重大资助项目(21KJA470001)；;江苏省研究生科研与实践创新计划资助项目(KYCX19＿1604)； |
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| 摘 要： | 为高效利用臭氧（O3）氧化去除柴油机颗粒物（PM），探究O3自身热分解规律，分析不同O3质量浓度的低温等离子体（NTP）气体对柴油机颗粒物的去除量和可溶性有机物（SOF）组分的影响．基于O3热分解反应方程和Arrhenius公式推导出O3热分解反应动力学计算公式，分析了反应温度对O3变化的影响．搭建了低温等离子体氧化去除颗粒物的试验系统，对低温等离子体作用前、后的颗粒物去除量以及SOF进行分析．结果表明：O3热分解的反应活化能为2.81×104J/mol、温度为80～100℃时O3具有较低的分解率和较优的反应速率．O3质量浓度的提高对NTP氧化去除柴油机颗粒物的效果非常显著．低温等离子体对PM中SOF的作用主要体现在碳链的缩减，并在碳链中键入O．随着O3质量浓度的增加，SOF组分中含氧基团的组分比例提高，并且组分中的含氧基团数量增多．
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| 关 键 词： | 柴油机 颗粒物 低温等离子体 可溶性有机物 |
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