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| 汽轮机低压缸长叶片在变工况运行时引起的非定常现象 | |
| 引用本文： | 宋家荣.汽轮机低压缸长叶片在变工况运行时引起的非定常现象[J].中国电力,1984(3). |
| 作者姓名： | 宋家荣 |
| 作者单位： | 东北电管局技术改进局 |
| 摘 要： | 一、前言近几年来,由于电网负荷性质的变化,电力负荷出现了较大的日负荷峰谷差,差值最大时约占电网容量的30％。为了平衡电网负荷的峰谷差,电网中的某些机组在一段时间内要处于少带负荷、不带负荷,乃至处于热备用状态,即机组处于调峰运行,也就是说,机组在某种程度上处于变工况运行。对于设计为带基本负荷的汽轮机,如何适应变工况运行是值得探讨的问题。例如,(1)机组启停方式对经济性的影响及引起转子低频疲劳的问题;(2)对中间再热机组,降低负荷运行,除影响经济性之外,末级动叶表面一旦出现蒸汽脱流,在出汽边的根部可能会产生蒸汽回流而造成水刷;(3)对非再热 |
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