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| 广州地铁盾构施工阶段管片开裂原因初探 | |
| 引用本文： | 梁仲元,陈俊生,莫海鸿,竺维彬.广州地铁盾构施工阶段管片开裂原因初探[J].广东土木与建筑,2004(3):23-25. |
| 作者姓名： | 梁仲元 陈俊生 莫海鸿 竺维彬 |
| 作者单位： | 广州市地下铁道总公司,广州,510030;华南理工大学,广州,510640;华南理工大学,广州,510640;广州市地下铁道总公司,广州,510030 |
| 摘 要： | 管片作为盾构隧道的最基本结构单元，其破损和开裂必将导致隧道质量问题，并最终影响隧道的使用和寿命。本文通过对实际管片破损和裂缝的分析和有限元模拟，计算出相关的应力集中区域，推断出典型破损和裂缝的产生原因，并为下一步裂缝试验分析提供依据。 |
| 关 键 词： | 盾构隧道 管片破损与裂缝 有限元分析 应力～应变 |
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