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| 新建线近接京沪高速铁路路基变形控制关键技术 | |
| 引用本文： | 田月峰.新建线近接京沪高速铁路路基变形控制关键技术[J].铁道建筑,2022(3):145-148. |
| 作者姓名： | 田月峰 |
| 摘 要： | 以新建鲁南高速铁路近接既有京沪高速铁路工程为依托,分析了此类近接工程路基变形成因及控制难点,提出了以少扰动桩基加固+减载填筑施工+路基变形动态监控为核心的变形控制关键技术体系.结果表明:近接既有高速铁路过程中同时考虑少扰动地基处理、填筑泡沫混凝土减轻附加应力与变形,控制既有高速铁路路基变形不超限,并通过开展路基变形高精... |
| 关 键 词： | 高速铁路路基 临近施工 变形控制 少扰动桩基 减载填筑 变形监测 |
