首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

含电动汽车的电网负荷结构时序模型计算方法
引用本文:郭帅,李家珏,黄旭,张涛,叶鹏. 含电动汽车的电网负荷结构时序模型计算方法[J]. 东北电力技术, 2016, 0(9). DOI: 10.3969/j.issn.1004-7913.2016.09.001
作者姓名:郭帅  李家珏  黄旭  张涛  叶鹏
作者单位:1. 沈阳工程学院电力学院,辽宁 沈阳,110136;2. 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院,辽宁 沈阳,110006
摘    要:随着电动汽车的高速发展,电网负荷结构将不可避免的发生变化。首先构建了常规负荷的时序概率模型;分析了四种典型电动汽车的充电行为,并根据不同汽车对应的不同充电模式,建立了电动汽车充电负荷模型;采用蒙特卡洛模拟研究各类电动汽车的充电行为,并得出充电负荷的行为特性;最终得出含电动汽车的全行业负荷综合模型,并通过实例数据分析,验证了模型的准确性,对电网的运行和规划具有一定的现实意义。

关 键 词:负荷结构  概率模型  电动汽车充电负荷  蒙特卡洛模拟

Calculation Method of Grid Load Structure Sequence Models with Electric Vehicles
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号