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| 叠落式同台换乘车站模态及列车振动影响分析 | |
| 引用本文： | 张戈,王伟,沈霄云.叠落式同台换乘车站模态及列车振动影响分析[J].山西建筑,2015(11):132-134. |
| 作者姓名： | 张戈 王伟 沈霄云 |
| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| 摘 要： | 采用模态分析及ISO 10137∶2007评价体系,对杭州地铁某单柱大跨上下叠落式同台换乘车站进行计算分析,得出固有频率为11.9 Hz的第4阶模态和固有频率为41.3 Hz的第20阶模态竖向参振质量较大,同时通过两种不利工况的计算对比可知,地铁列车快速通过车站站台时,其引起的车站各测点的计权加速度均方根值处于较低状态,满足车站各层舒适度要求。 |
| 关 键 词： | 同台换乘车站 模态分析 列车振动 影响 |
Analysis on shifted-style cross-platform interchange modal and train vibration influence |
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| Keywords: | |
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