| 考虑时空特性及时间成本的电动汽车有序充放电策略 |
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| 引用本文： | 王鹤,冷贤达,潘禹含,边竞,余中枢. 考虑时空特性及时间成本的电动汽车有序充放电策略[J]. 电力自动化设备, 2022, 42(10) |
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| 作者姓名： | 王鹤 冷贤达 潘禹含 边竞 余中枢 |
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| 作者单位： | 东北电力大学 现代电力系统仿真控制与绿色电能新技术教育部重点实验室，吉林 吉林 132012;国网吉林省电力有限公司吉林供电公司，吉林 吉林 130000;国网江西省电力有限公司南昌供电分公司，江西 南昌 330000 |
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| 基金项目： | 吉林省科技发展计划项目(20220203163SF)；国家自然科学基金资助项目(52177074) |
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| 摘 要： | 提出了一种充分考虑不同车型电动汽车(EV)时空特性及车主出行时间便利性的EV有序充放电策略。考虑不同车型的时空特性、电池特性及用户心理特性，建立了EV时空出行特性模型；在综合考虑EV时空特性及车主出行时间成本的基础上，以车主充电成本最小为目标，为车主提供最佳的充电站选择及充放电方案，并计算有序/无序充放电方案的充电成本；车主通过对比2种方案的费用、充放电完成时间等信息自行选择方案，以实现充电站内的EV有序充放电。对多种情景下有序/无序充电方式的经济效益及EV充电负荷进行仿真计算，结果表明所提充放电策略在降低车主充电成本、提升充电站收益的同时提升了充电桩的利用率，且通过削峰填谷缓解了电网的压力。
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| 关 键 词： | 电动汽车；有序充放电；动态电价；时空分布；时间成本 |
Orderly charging and discharging strategy of electric vehicle considering spatio-temporal characteristic and time cost |
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| WANG He,LENG Xiand,PAN Yuhan,BIAN Jing,YU Zhongshu. Orderly charging and discharging strategy of electric vehicle considering spatio-temporal characteristic and time cost[J]. Electric Power Automation Equipment, 2022, 42(10) |
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| Authors: | WANG He LENG Xiand PAN Yuhan BIAN Jing YU Zhongshu |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Modern Power System Simulation and Control & Renewable Energy Technology, Ministry of Education, Northeast Electric Power University, Jilin 132012, China;Jilin Power Supply Company of State Grid Jilin Electric Power Co.,Ltd.,Jilin 130000, China; Nanchang Power Supply Company of State Grid Jiangxi Electric Power Co.,Ltd.,Nanchang 330000, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicles orderly charging and discharging dynamic electricity price spatial and temporal distribution time cost |
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