|
|||||
|
|
| 基于GPS和IC卡数据的公交出行OD推算方法 | |
| 引用本文： | 杨万波,王昊,叶晓飞,徐闯闯,姜冬雪.基于GPS和IC卡数据的公交出行OD推算方法[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2015(3):117-121. |
| 作者姓名： | 杨万波 王昊 叶晓飞 徐闯闯 姜冬雪 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心;东南大学城市智能交通江苏省重点实验室;现代城市交通技术江苏高校协同创新中心;宁波大学海运学院 |
| 摘 要： | 主要基于GPS和公交IC卡数据研究推算交通小区公交出行OD的一种方法。将居民公交出行分为闭合型出行链和非连续型公交出行链,通过数据的挖掘融合技术,结合居民公交出行规律推算交通小区的公交OD矩阵,利用站点吸引强度对无明显规律的紊乱出行数据进行修正,提出了基于GPS和公交IC卡数据推算公交出行交通小区OD的方法,并以佛山市中心城区为例验证推算方法的可靠性。研究表明:所得公交出行OD矩阵精度较高。 |
| 关 键 词： | 交通工程 GPS数据 IC卡数据 交通小区OD 数据融合 聚类分析 吸引强度 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
