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昆明公交站台处沥青路面车辙形成原因探究
引用本文:苏兰忠,朱德滨,张兰芳.昆明公交站台处沥青路面车辙形成原因探究[J].山西建筑,2013(6):123-125.
作者姓名:苏兰忠  朱德滨  张兰芳
作者单位:西南林业大学
摘    要:首先将沥青路面车辙的影响因素分为内因和外因两大类进行阐述,并针对昆明的气候条件及公交站处的特殊交通状况,提出并论述了昆明公交站台处沥青路面车辙成因,对促进车辙问题的研究及防治工作具有现实意义。

关 键 词:公交站台  沥青路面  车辙  影响因素

Research on reasons for wheel rutting on asphalt roadbed at bus stations of Kunming
SU Lan-zhong,ZHU De-binZHANG Lan-fang.Research on reasons for wheel rutting on asphalt roadbed at bus stations of Kunming[J].Shanxi Architecture,2013(6):123-125.
Authors:SU Lan-zhong  ZHU De-binZHANG Lan-fang
Affiliation:(Southwest Forestry University,Kunming 650224,China)
Abstract:
Keywords:
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