伞喷喷嘴针阀升程对燃油流动及空化的影响 |
| |
引用本文: | 陈威,袁留杰,胡以怀.伞喷喷嘴针阀升程对燃油流动及空化的影响[J].内燃机工程,2016(4):206-213. |
| |
作者姓名: | 陈威 袁留杰 胡以怀 |
| |
作者单位: | 上海海事大学轮机工程系 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目(51276107);上海市教委创新科研课题项目(14ZZ142) |
| |
摘 要: | 使用混合多相流模型和全空化模型数值模拟研究了不同针阀升程下伞喷喷嘴内部的燃油流动和空化特性。研究结果表明:随着针阀升程的不断增加,喷嘴质量流率呈先增长后减小的趋势,而燃油喷射速度则不断增加,尤其是在空化产生后,喷射速度会有显著的提高。最后研究了针阀升程对喷嘴内部湍动能的影响,发现在不同针阀升程下,喷嘴内部强湍流区的分布有较大变化。
|
关 键 词: | 内燃机 伞喷喷嘴 针阀升程 空化 数值模拟 湍动能 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|