首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

九—绵高速公路鲁家沟泥石流形成机制与数值模拟分析
作者姓名:宋兵  沈军辉  阮壮  李本松  罗恒  李颖
作者单位:地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)
摘    要:拟建九—绵高速公路通过四川省平武县木座乡鲁家沟泥石流堆积扇,经调查对拟建高速公路具有危险性。本文通过对鲁家沟泥石流灾害的现场调查,从物源、地形地貌、水动力条件入手,分析了鲁家沟泥石流灾害的基本特征和形成机制:鲁家沟内基岩风化严重,坡积物丰富,共计有松散固体物源量约6.308 7×106m3,雨量充沛,平均纵坡降424‰,水动力作用强,鲁家沟是在暴雨作用下,顺层斜坡失稳破坏,堰塞沟道并溃决形成的泥石流。本文对鲁家沟泥石流做RAMMS:DEBRIS FLOW数值模拟研究得出:在50年一遇的频率下,泥石流冲出量为5.68×105m3,为防治工程设计提供一定依据。

关 键 词:九—绵高速   鲁家沟   泥石流   堰塞体   数值模拟   形成机理
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《中国地质灾害与防治学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《中国地质灾害与防治学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号