暗河发育区隧道选线与突涌水灾害预控分析(双语出版) |
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作者姓名: | 黄鑫 李术才 许振浩 林鹏 陈禹成 聂利超 潘东东 王文扬 |
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作者单位: | 1. 山东大学 岩土与结构工程研究中心, 山东 济南 250061;2. 山东大学 齐鲁交通学院, 山东 济南 250061;3. 中国地质科学院 地球深部探测中心, 北京 100037;4. 湖北高路鄂西高速公路建设指挥部, 湖北 恩施 445000 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2013CB036000);国家自然科学基金项目(51509147,51879153);山东大学基本科研业务费资助项目(2017JC002,2017JC001) |
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摘 要: | 为控制隧道穿越暗河发育区突涌水风险,通过对中国21例隧道穿越暗河发育区突涌水工程实例的统计分析,研究暗河发育规律和地质判识特征,提出"横向查延伸-竖向定标高-洞内探位置"的三阶段暗河识别方法和隧道穿越暗河发育区选线原则;研究隧道穿越暗河发育区突涌水的孕灾环境和致灾因子,遴选出隧道突涌水的主要影响因素,建立隧道穿越暗河发育区突涌水风险评估层次模型,确定评价指标的权重,开展暗河发育区隧道选线与突涌水灾害预控分析研究。研究结果表明:提出的三阶段暗河识别方法综合采用地质勘察、工程类比、示踪试验、物理探测等方法,可依次确定暗河流向、暗河水位、暗河与隧道空间位置关系;暗河发育强度、暗河水流量、暗河与隧道的空间位置是隧道穿越暗河区突涌水风险的主控因素,其次为超前地质预报、暗河形态、暗河坡度,最后为前兆信息、监控量测、开挖支护。研究成果在利万高速齐岳山隧道德胜场暗河的识别与风险评估中得到了成功应用,验证了暗河识别和突涌水风险评估方法的合理性与可行性,对类似穿越暗河发育区隧道工程建设具有一定的借鉴意义和参考价值。
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关 键 词: | 隧道工程 暗河识别 风险评估 突涌水 选线 |
收稿时间: | 2018-05-11 |
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