| 城市轨道交通站台宽度计算方法研究 |
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| 引用本文： | 郭福强,叶霞飞.城市轨道交通站台宽度计算方法研究[J].城市轨道交通研究,2019,22(8):108-112,117. |
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| 作者姓名： | 郭福强 叶霞飞 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海 |
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| 摘 要： | 针对现有城市轨道交通站台宽度计算方法存在的问题,提出了对站台区域进行合理划分,候车乘客单排队列密度的城市轨道交通站台宽度计算的新方法。以已运营轨道交通车站为对象进行案例研究,验证了所提出的城市轨道交通站台宽度计算方法比我国现行《地铁设计规范》的站台宽度计算公式更合理。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 站台宽度 计算方法 队列密度 |
Study on the Calculation Method of Urban Rail Transit Platform Width |
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| GUO Fuqiang,YE Xiafei.Study on the Calculation Method of Urban Rail Transit Platform Width[J].Urban Mass Transit,2019,22(8):108-112,117. |
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| Authors: | GUO Fuqiang YE Xiafei |
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| Affiliation: | (State Key Laboratory of Road and Traffic Engineering,Tongji University,201804,Shanghai,China) |
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| Abstract: | GUO Fuqiang;YE Xiafei(State Key Laboratory of Road and Traffic Engineering,Tongji University,201804,Shanghai,China) |
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| Keywords: | urban rail transit platform width calculation method queue density |
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