| 压力面小翼对涡轮叶栅不同冲角下流场影响的实验研究 |
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| 引用本文： | 钟兢军,魏曼.压力面小翼对涡轮叶栅不同冲角下流场影响的实验研究[J].推进技术,2016,37(5):892-899. |
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| 作者姓名： | 钟兢军 魏曼 |
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| 作者单位： | 大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026,大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026 |
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| 基金项目： | 国际自然科学基金重点项目(51436002)；中央高校基本科研业务费专项资助(3132014319)；辽宁省高等学校创新 |
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| 摘 要： | 为了控制和降低涡轮动叶由叶顶间隙所引起的泄漏损失,对加装不同宽度压力面小翼的涡轮叶栅间隙流场进行了实验研究,详细测量了±10°,±5°,0°冲角时涡轮叶栅出口流场和叶片表面静压分布情况。结果表明:随来流冲角由负到正,泄漏涡强度减弱,泄漏损失降低;通道涡强度增强,其引起的损失增大。压力面小翼在不同冲角下均对叶顶泄漏流动具有一定的控制作用,在设计冲角和较小的正冲角工况下PW0.3方案压力面小翼作用效果较好,分别使叶栅总损失降低10.38%和8.11%。在冲角变化范围更大时,PW0.4方案压力面小翼效果更好。
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| 关 键 词： | 涡轮叶栅 冲角 压力面小翼 间隙泄漏流动 实验测量 |
| 收稿时间： | 2015/10/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/12/8 0:00:00 |
Experimental Investigation of Different Pressure-Side |
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| ZHONG Jing-jun and WEI Man.Experimental Investigation of Different Pressure-Side[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(5):892-899. |
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| Authors: | ZHONG Jing-jun and WEI Man |
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