| 改善轰鸣振动与换挡冲击的双质量飞轮优化设计 |
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| 引用本文： | 侯高杰,徐永晨,张亚伟,程鲜鲜.改善轰鸣振动与换挡冲击的双质量飞轮优化设计[J].噪声与振动控制,2022,42(2):253-258. |
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| 作者姓名： | 侯高杰 徐永晨 张亚伟 程鲜鲜 |
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| 作者单位： | （郑州爱科科技有限公司，郑州450000） |
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| 摘 要： | 针对某前置后驱车辆存在的轰鸣振动以及换挡冲击问题，进行整车试验分析，发现在发动机转速为1 600r/min、2 700 r/min 时的轰鸣振动较为明显，换挡冲击的振动频率在10 Hz之内。借助ADAMS软件搭建整车虚拟样机模型，利用ADAMS/Vibration 模块进行模态解析计算，结果表明：转速为1 600 r/min时的轰鸣振动的影响因素为离合器回转刚度，换挡冲击的影响因素为飞轮惯性质量。因此对实车的双质量飞轮惯性质量以及刚度进行优化，同时在实车上进行验证，结果显示该改进方案能够同时解决轰鸣振动以及换挡冲击问题。
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| 关 键 词： | 振动与波 轰鸣振动 换挡冲击 整车试验 模态解析计算 双质量飞轮 |
| 收稿时间： | 2021-03-17 |
| 修稿时间： | 2021-04-27 |
Optimized Design of Dual-mass Flywheel to Improve Booming Vibration and Shift-shock |
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